Ist wieder einmal die Lithiumbatterie schuld? Für die Energiespeicherung steht ein großer Test bevor …

Am 18. Oktober kam es auf dem Air China-Flug CA139 von Hangzhou nach Incheon zu einem plötzlichen Zwischenfall in großer Höhe: In der Gepäckablage brach ein Feuer aus.

Laut einer offiziellen Mitteilung von Air China wurde das Feuer durch eine Lithiumbatterie Es kam zu einer Selbstentzündung im Handgepäck eines Passagiers im Gepäckfach. Glücklicherweise reagierte die Besatzung schnell und bewältigte den Notfall ordnungsgemäß, sodass das Flugzeug sicher und ohne Verletzte an Bord auf dem Flughafen Shanghai Pudong landen konnte.

Obwohl dieser „Flugbrand“ umgehend gelöscht wurde, dient er als Weckruf:

Dies war nicht nur ein Unfall; es wirft auch eine reale Frage zur Sicherheit von Lithiumbatterien auf. Energiespeicher, Elektrofahrzeuge und mobile Geräte sind in unserem Leben allgegenwärtig. Sind wir wirklich auf die Sicherheitsrisiken des Lithiumbatterie-Zeitalters vorbereitet?

Diese scheinbar „unwahrscheinlichen“ Ereignisse bergen tatsächlich dieselbe versteckte Gefahr: das thermische Durchgehen von Lithiumbatterien.

Lithiumbatterien können bei internen Kurzschlüssen, Überladung, Druck oder hohen Temperaturen eine Kettenreaktion exothermer Reaktionen durchlaufen. Die Temperaturen können schnell auf Hunderte von Grad Celsius ansteigen, was zur Verdampfung des Elektrolyts und zur Gasausdehnung führt, was letztendlich zu Bränden oder sogar Explosionen führen kann.

In der geschlossenen Kabine eines Flugzeugs in 10.000 Metern Höhe wären die Folgen eines Brandes verheerend.

Tatsächlich ist den Zivilluftfahrtbehörden die Schwere des Risikos schon seit langem bewusst.

In der ersten Hälfte dieses Jahres veröffentlichte die chinesische Zivilluftfahrtbehörde mehrere Bekanntmachungen, darunter die „Bekanntmachung zur Einreichung von Anträgen auf den Kauf von Schutzausrüstung für den Flugtransport“ (Bekanntmachung des Verwaltungsbüros [2025] Nr. 712) und die „Bekanntmachung zur Umsetzung der Bereitstellung von Schutzausrüstung für den Flugtransport“ (Bekanntmachung des Verwaltungsbüros [2025] Nr. 961). Darin werden Besatzungsmitglieder der Zivilluftfahrt dazu verpflichtet, sich mit Schutzausrüstung für den Flugtransport auszustatten, um die Sicherheit im Flugverkehr zu gewährleisten. Im Juni ging die chinesische Zivilluftfahrtbehörde noch einen Schritt weiter und veröffentlichte die „Richtlinien für Notfallmaßnahmen bei Lithiumbatterien an Bord (MD-TR-2025-01)“, die sich direkt mit den Schwachstellen der Branche im Bereich der „Sicherheit von Lithiumbatterien“ befassen.

Tatsächlich gibt es nicht nur im Luftverkehrssektor Sicherheitsprobleme bei Lithiumbatterien; auch die Energiespeicherbranche steht vor großen Herausforderungen.

Die Energiespeicherbranche boomte in den letzten Jahren, doch häufige Unfälle haben diese Energierevolution überschattet. Unvollständigen Statistiken zufolge kam es allein im ersten Halbjahr 2025 weltweit zu Dutzenden von Bränden in Energiespeichern, fast alle davon in großen Energiespeicherländern wie den USA, Südkorea und Japan.

Im Januar brach im ersten Abschnitt des weltgrößten Energiespeicherkraftwerks (300 MW/1200 MWh) von Vistra Energy in Moss Landing, Kalifornien, ein Feuer aus. Ursache war ein thermisches Durchgehen der NMC-Lithium-Ionen-Batterien von LG Energy Cell, das zu einem unkontrollierten Brand führte. Im Februar entzündeten sich verbliebene Batterien erneut und zerstörten 70 Prozent der Anlage.

Im März brach ein Feuer aus in einem Photovoltaik-Energiespeicher Anlage im Kreis Gangjin in der Provinz Süd-Jeolla, Südkorea. Dabei wurden 510 Quadratmeter Lagerkabinen und 3.852 Batteriemodule zerstört, was zu Sachschäden in Höhe von insgesamt 10 Milliarden Won (ca. 49,7 Millionen RMB) führte. Vorläufige Untersuchungen deuten darauf hin, dass das Feuer durch eine Überhitzung der Batterie verursacht wurde, möglicherweise im Zusammenhang mit einem thermischen Durchgehen der ternären Lithium-Ionen-Batteriezellen.

Im September dieses Jahres brach im Photovoltaik-Speicherkraftwerk Townsite in Boulder, Colorado, USA, ein Brand aus. Das Projekt verfügt über eine Speicherkapazität von 90 MW/360 MWh. Die Untersuchung ergab, dass die Brandursache ein Kühlmittelleck war, das zum thermischen Durchgehen der Batteriezellen führte. Bei Inspektionen nach dem Unfall entdeckte das Untersuchungsteam sichtbare Brandspuren zwischen mehreren unbeschädigten Batteriepaketen, die ein potenzielles Risiko für große Energiespeicher darstellen.

Mit der zunehmenden Einsatzhäufigkeit von Energiespeicherkraftwerken und der zunehmenden Intensität des Systembetriebs wird die Sicherheit zu einem der wichtigsten Anliegen der Branche. Diese „Angst vor der Gefahr“ zwingt die gesamte Industriekette zum Umdenken: Wie kann die Energiespeicherbranche von der „Montage von Ausrüstung“ zum „Wettbewerb um Sicherheit“ übergehen?

China ist sich dieses potenziellen Risikos offensichtlich schon lange bewusst und hat in den letzten Jahren häufig Maßnahmen ergriffen, um Sicherheitsmängel zu beheben.

Der „Design Standard for Combined Wind, Solar, and Storage Power Stations“ (GB/T51437-2021) wird ab dem 1. Dezember 2021 umgesetzt und enthält Spezifikationen für die Konstruktion kombinierter Wind-, Solar- und Speicherkraftwerke.

Im August dieses Jahres wurde Chinas erster verbindlicher nationaler Standard für die Sicherheit von Lithiumbatterien zur Energiespeicherung, GB 44240-2024 „Sicherheitsanforderungen für Lithium-Ionen-Batterien und Batteriepacks für elektrische Energiespeichersysteme ,“ ist offiziell in Kraft getreten.

Die neue nationale Norm legt strenge Sicherheitsgrenzwerte für Lithiumbatterien über ihren gesamten Lebenszyklus fest und fügt 23 neue Extremtests mit extrem strengen Anforderungen hinzu, darunter Vibrationen auf Zellebene, oberflächliche Durchstiche und Zwangsentladung. Der Überladetest erfordert eine Ladeenergie, die den aktuellen Standard übersteigt, wobei der Strom um etwa 30 % erhöht wird. Die Batteriezelle darf innerhalb einer Stunde nach Auslösen des thermischen Durchgehens weder Feuer fangen noch explodieren. Der Ausbreitungstest des thermischen Durchgehens erfordert die Auslösung der mittleren Zelle mit einem Laser oder einer Wärmequelle und eine 24-stündige Überwachung auf das Fehlen externer Flammen.

Dies zeigt, dass sich Chinas Energiespeicherindustrie von einer rasanten Entwicklung zu einem stabilen Wachstum entwickelt hat. Nur durch das Überschreiten dieser kritischen Sicherheitsschwelle kann die Energiespeicherung wirklich zur zuverlässigsten Kraft im neuen Energiesystem werden.

In den letzten Jahren hat die Energiespeicherbranche ein rasantes Wachstum erlebt.

Ob es um dezentrale Speicher für Photovoltaik-Kraftwerke oder um die Speicherung von Energie hinter dem Zähler für Industrie und Gewerbe geht – alle konkurrieren in puncto Geschwindigkeit, Kosten und Größe. Wer das günstigste System und den schnellsten Projektstart hat, wird den Markt erobern.

Bei der Eröffnungszeremonie der World Energy Storage Conference 2025 am 17. September rief Zeng Yuqun, Vorstandsvorsitzender des führenden Lithiumbatterieunternehmens Contemporary Amperex Technology Co., Ltd., die gesamte Branche auf den Plan. Er betonte: „In den letzten drei Jahren ist der Durchschnittspreis für Energiespeichersysteme um rund 80 % gefallen. Das erfolgreichste Angebot für ein kürzlich durchgeführtes zentralisiertes Beschaffungsprojekt lag sogar unter 0,4 Yuan/Wh und wich damit erheblich von den Kosten ab.“ „Extrem niedrige Preise führen zwangsläufig zu reduzierten Materialien und Spezifikationen, was Qualitäts- und Sicherheitsrisiken für die Branche mit sich bringt.“

Dies wird auch durch häufige Sicherheitsunfälle bestätigt.

Als immer wieder Nachrichten über „Brände in Energiespeichersystemen“ auftauchten, wurde der gesamten Branche klar, dass „Billigkeit“ kein Wettbewerbsvorteil mehr war; die neue Schwelle war „Sicherheit“. Energiespeicherbatterie Unternehmen beschleunigen die Entwicklung von Technologien mit höherer Sicherheit wie Lithium-Eisenphosphat-, Natriumionen- und Festkörperbatterien. Integratoren von Energiespeichersystemen beginnen, digitale Schutzmaßnahmen wie intelligente Temperaturregelung, KI-gestützte Frühwarnsysteme und Überwachung auf Modulebene zu integrieren. Auch der Betrieb und die Wartung von Kraftwerken verlagern sich von „regelmäßigen Inspektionen“ hin zu „intelligenter Diagnose + Cloud-Überwachung“.

Mit anderen Worten: Die Wettbewerbslogik der Energiespeicherbranche wird grundlegend neu geschrieben.

Auch aus Kapitalsicht beschleunigt sich dieser Wandel. Seit 2025 hat sich der Finanzierungstrend in der Energiespeicherbranche deutlich verschoben – Kapital orientiert sich nicht mehr blind an der installierten Kapazität, sondern konzentriert sich auf Unternehmen mit zentralen Sicherheitstechnologien, Systemintegrationsfähigkeiten und digitalen Managementfähigkeiten.

Energiespeichersysteme, die Sicherheit, Stabilität und Skalierbarkeit bieten, erzielen höhere politische Dividenden und gewinnen an Marktpreismacht.

Der Wettbewerb in der Energiespeicherbranche wird sich künftig nicht mehr darum drehen, wer als Erster ein Projekt startet, sondern darum, wer die optimale Balance zwischen Sicherheit und Effizienz findet.

Von der Selbstentzündung von Lithiumbatterien in Maschinenräumen bis hin zu Bränden in Energiespeicherkraftwerken – jeder Vorfall ist für die gesamte Branche eine Mahnung: Sicherheit ist kein verhandelbarer Kostenfaktor; sie ist die Lebensader, die die Entwicklung der Branche aufrechterhält. Moderne Energiespeicher sind nicht mehr nur ein „Stromumschlagplatz“. Mit der vollständigen Umsetzung neuer nationaler Normen und der kontinuierlichen Verbesserung intelligenter Sicherheitssysteme wird sich die Landschaft der Energiespeicherbranche neu definieren: Sie wird nicht länger nur eine „Nebenrolle“ neben Photovoltaik und Windkraft spielen, sondern ein strategischer Dreh- und Angelpunkt der Energiewende sein.

Doch nur wenn die Sicherheit oberste Priorität hat, hat die Energiespeicherung eine Zukunft.